Những mẫu xe nhập khẩu không được giảm trước bạ nhưng doanh số vẫn chễm chệ top đầu

Mặc cho xe lắp ráp bùng nổ và được giảm 50% phí trước bạ, những mẫu ô tô nhập khẩu này vẫn “đắt khách” trong năm 2020.

Năm 2020 có thể coi là một năm đầy khó khăn đối với mọi ngành nghề kinh tế nói chung và ngành công nghiệp ô tô nói riêng. Do những ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch Covid-19, một số thị trường xuất khẩu xe sang Việt Nam như Thái Lan, Philippines,.. phải đóng cửa nhà máy trong một thời gian nhất định.

Tại Việt Nam, lượng ô tô nhập khẩu được đưa về trong nửa đầu năm 2020 khá nhỏ giọt và cải thiện hơn khi bước sang nửa cuối năm. Tuy nhiên, trở ngại lớn cho các sản phẩm nhập khẩu khi ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước lại được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ tới hết 31/12/2020.

Do đó, để đẩy mạnh doanh số và kích cầu sức mua, các nhà sản xuất cũng như đại lý đã tung ra nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn giúp các mẫu xe nhập khẩu cạnh tranh với các sản phẩm lắp ráp trong nước nhưng cán cân vẫn nghiêng về phía ô tô nội địa.

Tuy nhiên, vẫn có những mẫu xe nhập khẩu đắt khách tới mức “cháy hàng”, điển hình như:

1. Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander (AT) lắp ráp trong nước đã được giới thiệu vào cuối tháng 7/2020 nhưng hai phiên bản nhập khẩu của mẫu xe này vẫn rất được khách hàng quan tâm. Có lẽ nguyên nhân chính là do bản số sàn (MT) có mức giá hấp dẫn 555 triệu đồng.

Bên cạnh đó, để tăng sức cạnh tranh trong dịp mua sắm cuối năm, từ đầu tháng 11/2020, hai phiên bản nhập khẩu của Xpander đều được Mitsubishi Việt Nam hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và tặng kèm 1 năm bảo hiểm vật chất.

Cụ thể, theo báo cáo kết quả bán hàng của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong hai tháng 10 và tháng 11 vừa qua, sức tiêu thụ các mẫu Xpander nhập khẩu tương ứng là 1.484 và 2.160 xe.

Mặc dù trong kết quả doanh số xe Xpander nhập khẩu bán ra thị trường được thống kê bao gồm cả số liệu của mẫu MPV lai SUV Mitsubishi Xpander Cross, nhưng chỉ là số nhỏ và vẫn không thể phủ nhận sức hút của những chiếc Mitsubishi Xpander nhập khẩu.

Mitsubishi Xpander được trang bị động cơ MIVEC 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1499cc, cho công suất tối đa 103 mã lực. Hệ thống treo trước McPherson với lò xo cuộn, hệ thống treo sau dạng thanh xoắn. Tùy chọn hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp cho từng phiên bản.

2. Toyota Corolla Cross

Ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 8/2020, Toyota Corolla Cross đã từng bị đánh giá là khá kén khách và giá hơi cao (khởi điểm từ 720 triệu đồng và cao nhất lên tới 918 triệu đồng), xe được định vị lơ lửng ở giữa phân khúc SUV đô thị cỡ B và C-SUV.

Tuy nhiên, đánh bật các định kiến trên, Toyota Corolla Cross lại đắt khách đến bất ngờ. Thậm chí, ngay khi vừa ra mắt, mẫu xe này đã bị “bán bia kèm lạc” tại đại lý. Tất nhiên nguyên nhân chính là do nguồn cung trong tháng đầu tiên không nhiều, thế nhưng đây lại là dấu hiệu cho những tháng thăng hoa sau đó.

Đầu tháng 9/2020, lượng xe Toyota Corolla Cross nhập về nhiều và ổn định hơn nhưng vẫn “sold out” tại một số đại lý. Theo chia sẻ của một số tư vấn bán hàng tại thời điểm đó, phiên bản được quan tâm nhiều nhất là bản V (bản tầm trung) có giá 820 triệu đồng. Tổng kết tháng 9/2020, doanh số của Toyota Corolla Cross đạt 1.154 xe, xếp thứ 2 sau Kia Seltos trong phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam.

Sang tháng 10 và 11/2020, Toyota Corolla Cross tiếp tục gây bất ngờ khi lọt top 10 mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường với doanh số lần lượt là 1.548 và 1.537 xe. Theo tìm hiểu, Toyota Corolla Cross vẫn đang cháy hàng cả bản V và bản HV cao cấp nhất.

Toyota Corolla Cross trang bị động cơ xăng 1.8L kết hợp hộp số vô cấp CVT, sinh công suất 140 mã lực và đạt 175 Nm mô men xoắn. Phiên bản hybrid 1.8L kết nối với mô-tơ điện 600V, giúp xe sinh công suất tổng lên đến 170 mã lực và đạt 305 Nm mô men xoắn.

3. Ford Ranger

Ford Ranger là mẫu bán tải thương hiệu Mỹ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam. Với những ưu điểm như thiết kế đẹp, cá tính và công năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ là những yếu tố giúp Ranger được khách hàng ưa chuộng và đạt doanh số dẫn đầu phân khúc.

Bên cạnh đó, Ford Ranger còn thường xuyên lọt top 10 mẫu xe bán chạy nhất ở nửa cuối năm 2020 với doanh số ổn định 1.000 – 1.500 xe/tháng.

Tại Việt Nam, các dòng xe bán tải có mức đóng lệ phí trước bạ thấp hơn các dòng xe ô tô con thông thường (6 – 7,2%). Do đó, ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ áp dụng cho các dòng xe ô tô nội địa cũng không ảnh hưởng nhiều đến phân khúc này cho lắm.

Ford Ranger có 3 tùy chọn động cơ gồm: TDCi Turbo Diesel 2.2L i4 TDCi sinh công suất 160 mã lực và 3.200 Nm mô men xoắn. Trong khi, cỗ máy Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi giúp xe đạt sức mạnh 180 mã lực và mô men xoắn là 420 Nm. Cuối cùng là động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi giúp sinh công suất 213 mã lực và 500 Nm mô men xoắn.  

Ranger có 4 phiên bản sử dụng hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, trong khi bản XLD và 2 bản Wildtrak trang bị hộp số 10 cấp tự động.